Морские перевозки фармацевтических грузов
Морская доставка лекарств и медоборудования в рефрижераторных контейнерах с нужным температурным режимом.
Когда партия большая, а сроки не горят, море выгоднее самолёта — за тот же бюджет вы перевозите в разы больше. Мы возим лекарства, действующие вещества и медицинское оборудование в рефрижераторных контейнерах с нужным температурным режимом, а весь путь пишет наш датчик SmartSensor — температуру, влажность, удары и свет. По прибытии вы получаете отчёт за весь маршрут в личном кабинете и в PDF.
Организуем перевозку под ключ: международные морские линии (в том числе из Китая в Россию), собственный таможенный брокер с 2013 года, приёмка на нашем складе класса А в Вырубово. Один контакт, один счёт — от порта отгрузки до вашей двери. Таможенное оформление оказывается по отдельному договору об оказании услуг таможенного представителя.
Что возим морем и кому это подходит
Море — для объёма, когда важна цена за единицу, а не скорость. Разберём, что именно перевозим и в каких случаях морская доставка выигрывает.
Крупные партии лекарств
Готовые препараты и действующие вещества (фармацевтические субстанции) большими объёмами — контейнерами и паллетами. Выгодно, когда партия слишком велика для самолёта.
Медицинское оборудование
Тяжёлое и крупногабаритное медоборудование, для которого перевозка самолётом была бы неоправданно дорогой, а сроки позволяют идти морем.
Термочувствительные грузы
Препараты, которым в пути нужен холод: рефрижераторный контейнер держит режим +2…+8, +15…+25 °C или заморозку, а SmartSensor фиксирует каждый градус.
Плановые поставки и запасы
Пополнение складских запасов и регулярные закупки, где сроки известны заранее. Море даёт предсказуемую логистику по низкой цене за объём.
+2…+8 °C
Классический холодильный режим для большинства вакцин и биопрепаратов.
+15…+25 °C
Комнатный режим для препаратов, которые нельзя переохлаждать.
−20 °C
Заморозка для плазмы и замороженных препаратов в рефрижераторном контейнере.
−70 °C
Глубокая заморозка на сухом льду для особо чувствительных грузов (по запросу).
Режим фиксируется в договоре. Рефрижераторный контейнер держит заданную температуру весь морской путь, а наш датчик SmartSensor пишет температуру, влажность, удары и свет — по свету видно любое вскрытие. Датчик работает без подзарядки несколько лет, а данные с него снимаются через сеть приёмников в машинах и на складах, телефоном или через приложение. Отчёт за весь маршрут вы получаете в личном кабинете и в PDF.
Как организуем морскую перевозку под ключ
Считаем маршрут и режим
Смотрим груз, объём, направление и требования к температуре. Подбираем рефрижераторный контейнер и режим, даём расчёт. Для термочувствительного груза закладываем контроль датчиком SmartSensor.
Забираем и готовим к отправке
Организуем вывоз от отправителя (в том числе самовывоз с его склада в Китае), упаковку, загрузку в контейнер и оформление отгрузочных документов на морскую линию.
Везём морем с контролем температуры
Груз идёт на международной морской линии в заданном режиме. Датчик пишет весь путь — температуру, влажность, удары и свет; данные снимаются приёмниками в портах и на складах.
Растаможиваем и довозим до двери
Наш таможенный брокер (работаем с 2013 года) проходит таможню, груз принимается на складе класса А в Вырубово и доставляется до вашей двери. В конце — отчёт за весь путь и PDF.
Почему BIOCARD
Всё своё, под ключ
Термоконтейнеры SafePack, датчики SmartSensor, платформа и личный кабинет, склад класса А на 30 000 м², автопарк и своя IT-команда. Под ключ — больше всех на рынке: максимум делаем сами, а не собираем из чужих подрядчиков.
Свой таможенный брокер с 2013 года
Собственное таможенное оформление. Работаем с Китаем и странами Персидского залива, знаем документы фармы наизусть — груз не застревает на границе.
Контроль без вскрытия
SmartSensor пишет температуру, влажность, удары и свет. Данные снимаются приёмниками в машинах и на складах — а по свету видно, вскрывали ли контейнер.
Опыт и лицензия
Фармацевтическая лицензия на хранение и перевозку лекарств, GDP и ISO. Общий стаж с 1989 года, клинические исследования с 2007-го, свой таможенный брокер с 2013-го.
Как это выглядит
Склад класса А, термоконтейнеры SafePack, приёмка со сканером и брендированный автопарк — вся цепочка в одних руках.
Нам доверяют
Успешное использование термоконтейнеров Safepack… лучшее решение на сегодня с точки зрения надёжности перевозки и оптимизации складских процессов.
АО «Ланцет», Д. Б. Кечко, директор по логистике · 16.04.2019
Среди наших клиентов:
Novo Nordisk, Astellas, Гедеон Рихтер, Lundbeck, Фарм-Синтез, Ланцет, KRKA, Teva, Stada, Abbott, Sanofi
Частые вопросы
Сколько идёт морская перевозка?
Дольше, чем самолётом, — сроки зависят от направления и морской линии. Море мы предлагаем именно тогда, когда сроки не критичны, а важна цена за объём: для крупных плановых партий это в разы выгоднее самолёта. Точные сроки по вашему маршруту назовём в расчёте.
Как поддерживается температура в контейнере?
Груз идёт в рефрижераторном контейнере с заданным режимом — +2…+8, +15…+25 °C, −20 или заморозка на сухом льду (−70, по запросу). Режим прописываем в договоре, а весь путь пишет наш датчик SmartSensor: температуру, влажность, удары и свет. По прибытии вы получаете отчёт за весь маршрут в личном кабинете и в PDF.
Какие направления возите морем?
Международные морские линии, прежде всего из Китая в Россию, а также ОАЭ и страны Персидского залива. Организуем всю цепочку — от порта отгрузки (в том числе с самовывозом со склада отправителя в Китае) до двери получателя в России, с растаможкой собственным брокером.
Какие объёмы имеет смысл везти морем?
Море выгодно для крупных партий — от нескольких паллет и целых контейнеров, а также для тяжёлого и крупногабаритного медоборудования. Если партия небольшая или сроки горят, честно предложим самолёт или автодоставку — посчитаем оба варианта.
Кто занимается таможней?
Наш собственный таможенный брокер — работаем с 2013 года и знаем документооборот фармы. Таможенное оформление мы организуем в рамках перевозки под ключ: вам не нужно искать отдельного брокера, всё идёт через один контакт. Оформление оказывается по отдельному договору об оказании услуг таможенного представителя.
Посчитаем морскую доставку под ваш груз
Расскажите про партию, направление и температурный режим — подберём рефрижераторный контейнер, посчитаем маршрут и сравним море с самолётом. Честно скажем, где выгоднее.