
Лицензия, температура, документы, отклонения и сроки — пять групп вопросов, которые отдел качества задаёт перевозчику до договора. К каждому — признак хорошего ответа и тревожный сигнал.
Перевозчика лекарств и другой фармацевтической продукции выбирают не по цене за килограмм, а по тому, что он может показать до договора: лицензию, систему качества, протоколы испытаний тары, описание температурного отчёта, порядок действий при отклонении и границы ответственности. Ниже — 20 вопросов в пяти группах. У каждого есть «хороший ответ» и «тревожный признак», а в конце мы отвечаем на них сами.
Фармацевтическая логистика отличается от обычной тем, что мало довезти груз: нужно доказать, в каких условиях он ехал. По Правилам надлежащей дистрибьюторской практики ЕАЭС заказчик (дистрибьютор, передающий работу на аутсорсинг) сам оценивает исполнителя до начала работ, закрепляет требования в договоре и затем проверяет его с периодичностью, которую определяет анализ рисков (п. 111). Этот список — основа такой проверки. О самих Правилах простыми словами — в статье «GDP в фармацевтике простыми словами».
Отправьте вопросы списком и попросите письменные ответы с документами. Оценивайте каждый ответ: 2 балла — есть письменный ответ или документ, 1 — ответ устный, 0 — ответа нет или он уклончивый; максимум — 40. Вопросы 1, 5, 6, 13 и 15 считайте решающими: ноль по любому — повод не подписывать договор. Шкала — наша рекомендация, не норма.
| № | Вопрос | Хороший ответ | Тревожный признак |
|---|---|---|---|
| 1 | Какая у вас лицензия и что в ней записано? | Номер и дата названы сразу. В приложении есть перевозка и адреса, где она выполняется. Запись можно проверить в реестре лицензий Росздравнадзора | Номер не называют. Говорят, что лицензия «не нужна», без письменного обоснования |
| 2 | Как устроена система качества и кто её проверял? | Сертификат ISO 9001 с номером и областью, куда входит перевозка лекарств. Назван ответственный за качество. Есть список внешних аудитов с датами | «Работаем по GDP» без документов. Область сертификата — не перевозка |
| 3 | Кто везёт груз на каждом участке? | Названо, что везут свои водители, а что — подрядчики. Подрядчик не передаёт работу дальше без вашего согласия (п. 114 Правил), обучен до первого рейса, запись об обучении есть | «Возим своими силами», а о подрядчике на последнем участке вы узнаёте из претензии |
| 4 | Как проверить вас до договора: анкета, аудит, соглашение по качеству? | Анкету поставщика заполняет отдел качества. Есть порядок аудита и срок запроса. Соглашение по качеству (quality agreement) готовы подписать | Анкету заполняет менеджер по продажам. Аудит «не предусмотрен» |
| № | Вопрос | Хороший ответ | Тревожный признак |
|---|---|---|---|
| 5 | Чем подтверждено, что тара держит режим? | Протокол испытаний по вашей модели и режиму, с номером и датой; в нём указаны наружная температура и длительность. Запас называют для сезона, а не «вообще» | «Держит сутки» без условий. Вместо протокола — рекламный лист |
| 6 | Чем вы записываете температуру в пути? | Регистратор, а не индикатор: названы шаг записи, диапазон, погрешность; прибор внесён в реестр средств измерений; есть поверка и калибровка (п. 127, 136 Правил) | Индикатор «норма / тревога» вместо записи. Документов на прибор нет |
| 7 | Как считаете запас по времени и что будет при задержке? | Запас считают под маршрут, режим и сезон: перевозку планируют по анализу рисков (п. 123). Есть план на задержку: кто звонит, что делают с грузом | Один срок на все случаи. «Задержек не бывает» |
| 8 | Что с грузом на стыках: перегрузка, ожидание, передача подрядчику? | Режим на стыках сохраняют, ожидание сокращают (п. 131). Температуру пишут без перерывов, датчик считывают при передаче | Груз ждёт на общем складе без записи. Данные снимают только «в конце пути» |
| № | Вопрос | Хороший ответ | Тревожный признак |
|---|---|---|---|
| 9 | Какие документы едут с грузом и в каком виде? | Электронные перевозочные документы через оператора из реестра Минтранса. Бумага — только в случаях, которые определил Минтранс. Перевозчик знает про подпись и машиночитаемую доверенность | Не могут назвать оператора, через которого обмениваются документами. Вопрос про доверенность вызывает паузу |
| 10 | Что в температурном отчёте и как его получить? | Описание отчёта или образец дают до договора. В отчёте: серийный номер прибора, шаг записи, время первого и последнего замера, минимум, максимум, превышения, график. Файл можно приложить к своим документам | Отчёта нет или он «по запросу». Вместо файла — письмо «всё было в норме» |
| 11 | Как фиксируют передачу груза? | Пломбы с номерами. Приём и вручение отмечает сам водитель в момент и в месте передачи. В накладной — ФИО, должность, подпись, дата и время получателя | Отметки «задним числом». Подпись без расшифровки. Номера пломбы нет |
| 12 | Сколько хранятся записи и как поднять старую перевозку? | Срок записан в договоре или процедуре. Данные ищут по номеру отправки и показывают на вашем аудите | «Храним, сколько нужно». Данные лежат в почте водителя |
| № | Вопрос | Хороший ответ | Тревожный признак |
|---|---|---|---|
| 13 | Что вы делаете при выходе температуры за режим и когда сообщаете? | Порядок письменный. Сообщают и отправителю, и получателю (п. 124 Правил), срок назван в часах. До решения груз не вручают, судьбу партии решает её владелец | «У нас такого не бывает». «Сообщим, когда разберёмся» |
| 14 | Как подать претензию и когда вам ответят? | Известно, куда писать и что приложить: акт, фото, данные регистратора. Названы сроки: подтверждение получения и ответ по существу | Претензия «в свободной форме» на общий адрес. Сроков нет |
| 15 | Где граница ответственности за температуру? | Договор делит её: внутри своей тары отвечает перевозчик, внутри вашей — вы. Названы пределы возмещения и порядок объявления ценности | «Отвечаем за всё» на словах, в договоре — «по закону» без цифр |
| 16 | Как застрахован груз? | Названы сумма, перечень рисков и порядок заявления случая. Сказано прямо, покрывается ли порча из-за температуры | «Застрахован» без суммы и условий. О температуре молчат |
| № | Вопрос | Хороший ответ | Тревожный признак |
|---|---|---|---|
| 17 | Как считается срок: от какого момента до какого? | «От забора до вручения». Сказано, ориентир это или обязательство, календарные дни или рабочие. Срок разбит по участкам | «24 часа» без начала отсчёта. «День в день» без условий |
| 18 | Что делает водитель, если получателя нет или просят оставить груз на проходной? | Сначала звонок диспетчеру, потом действие. Груз передают получателю, а не оставляют в другом месте (п. 129 Правил). Причину отказа записывают | «Оставим у охраны». Водитель решает на месте сам |
| 19 | Из чего складывается цена? | Названо, что входит в ставку: тара, хладоэлементы, датчик, страхование. Указано, с НДС цена или без. Правило расчёта веса объясняют до счёта | Цена «от» без перечня. Датчик «по запросу». Объёмный вес вспоминают при выставлении счёта |
| 20 | Что вы не возите и что ещё едет в одной машине с моим грузом? | Названы режимы и грузы вне опыта. Есть перечень того, что не возят вместе с лекарствами | «Возим всё». В одной машине с лекарствами — продукты или химия |
Как сравнить цены. Коробка 60 × 40 × 40 см — это 96 000 см³. При делителе 4000 расчётный вес — 24 кг, при делителе 5000 — 19,2 кг. Если ставка за килограмм одинакова, первый счёт будет на 25 % больше второго. Сравнивайте цену отправки по вашему грузу, а не ставку.
Ответы взяты со страниц сайта, ссылки — справа; медиана срока в строке 17 — данные нашей системы учёта. Условия конкретной перевозки закрепляет договор.
| Вопросы | Наш ответ | Где проверить |
|---|---|---|
| 1 | Фармацевтическая лицензия Росздравнадзора № Л042-00110-77/00266379 от 02.04.2019: оптовая торговля, хранение и перевозка лекарств для медицинского применения | Лицензии и сертификаты |
| 2, 4 | ISO 9001:2015, сертификат MSS.RU.06783.24 до 27.08.2027; область — транспортировка лекарств, материалов клинических исследований и оборудования, производство термоконтейнеров SafePack. Внешних аудитов — 99. Анкеты поставщика заполняет отдел качества совместно со смежными подразделениями. До договора — анкета поставщика и документы; аудит проводим для клиентов с договором и пунктом о конфиденциальности, запрос менеджеру — не позднее чем за 30 календарных дней. Соглашение по качеству обсуждаем и подписываем. Работаем по правилам GDP — надлежащей дистрибьюторской практики; это наш внутренний стандарт | Пройденные аудиты |
| 3 | На последнем участке в регионах работают подрядчики. Они подписывают соглашение по качеству, проходят обучение с тестом до первого рейса и работают в нашей упаковке и приложении; оцениваем их перед началом работы и затем раз в год. Перед клиентом за груз отвечает BIOCARD | Подрядчикам третьей мили |
| 5, 7 | Термоконтейнеры SafePack испытаны на режимы +2…+8, +15…+25 и −18 °C и ниже, с сухим льдом — все модели, кроме PS XL. Протокол с номером и датой есть по каждой модели и режиму, полный документ высылаем по электронной почте через менеджера. Без внешнего питания — до 96 часов в максимальной комплектации хладоэлементов; запас зависит от модели, режима и сезона | Оборудование |
| 6, 8, 10, 12 | Датчик SmartSensor пишет температуру раз в минуту; диапазон от −55 до +70 °C, погрешность ±0,5 °C (от −30 до +30 °C) и ±1,0 °C на краях; утверждённый тип средств измерений № 82362-21. Данные считывают без вскрытия упаковки, постоянной передачи во время рейса нет. Водитель считывает датчик при приёме и у получателя. Отчёт — PDF в личном кабинете, в карточке заявки; формируем его по перевозке с датчиком SafePack. Записи храним пять лет и не менее двух лет после окончания срока годности | Датчики, Температурный отчёт |
| 9, 11 | Поручение экспедитору и экспедиторскую расписку оформляем только в электронном виде, обмен идёт через оператора ЭДО. Какие ещё документы едут с грузом, в какой форме и кто их подписывает, согласуем с вами до первой отправки. Приём и вручение отмечает сам водитель своей учётной записью, в момент и в месте передачи; фото накладной и данные датчика — в течение часа после вручения | Документы, Подрядчикам третьей мили |
| 13–16 | О несоответствии, которое может повлиять на груз, сообщаем клиенту в течение 24 часов. При выходе за режим водитель сразу звонит диспетчеру, до решения груз не вручают. Судьбу продукции решает владелец; мы даём температурный журнал, отчёт, фото и акты. Получение претензии подтверждаем в течение рабочего дня, ответ и план корректирующих действий — до 15 рабочих дней. За температуру внутри нашего термоконтейнера отвечаем мы, внутри тары отправителя — нет. Страховка груза — до 3 млн ₽, условия — в договоре; покрывает ли страховка порчу из-за температуры, уточняйте в условиях договора — этот вопрос стоит задать любому перевозчику | Отклонения, ответственность |
| 17 | Срок называем ориентиром и согласуем до заявки. По данным нашей системы учёта за период с июля по начало сентября 2026 года полная цепь авиадоставки — от первой погрузки до последней разгрузки — занимает в медиане около 50 часов | Сроки согласуем до заявки |
| 18 | Если получателя нет или просят оставить груз на проходной, водитель сначала звонит диспетчеру. Груз вручают уполномоченному лицу из накладной после проверки документов; оставить его на проходной можно только после нашего согласования | Подрядчикам третьей мили |
| 19 | В общий тариф 2026 входят термоконтейнер SafePack под режим, датчик на всю доставку, страховка груза до 3 млн ₽ и час на погрузку. Цены без НДС. Вес — больший из фактического и объёмного (делитель 4000, внешние размеры) | Тарифы |
| 20 | Режимы: +2…+8, +15…+25, −20 °C и −70 °C на сухом льду; +8…+15 °C и −196 °C — под запрос. Работаем с организациями и ИП, частным лицам услугу пока не оказываем. В одной машине с контейнерами не возим еду, растения и животных, химию, топливо, отходы, радиоактивные и другие опасные грузы | Кто может заказать, Фармацевтическая логистика, Подрядчикам |
| Документ | Что в нём | Статус |
|---|---|---|
| Правила надлежащей дистрибьюторской практики в рамках ЕАЭС (Решение Совета ЕЭК от 03.11.2016 № 80) | Аутсорсинг (п. 110–116), «Транспортировка» (п. 121–137) | Действуют. docs.eaeunion.org |
| Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ, ст. 8 (в редакции закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ); приказ Минтранса от 01.06.2026 № 262 (в редакции приказа от 02.09.2026 № 391) | Электронная накладная; случаи, когда допустима бумага | С 01.09.2026 |
| Положение о лицензировании фармацевтической деятельности (постановление Правительства от 31.03.2022 № 547) | В перечне работ и услуг (приложение, пп. 4–5) названа перевозка лекарственных средств и препаратов для медицинского применения | Действует с 01.09.2022 до 01.09.2028 |
Тексты ищите по номеру и дате на портале правовой информации.
Проверьте пять групп: лицензия и качество, температура, документы, отклонения и ответственность, сроки и сервис. По каждой берите письменный ответ и документ.
Заказчики обычно требуют фармацевтическую лицензию с работой «перевозка»: проверьте номер и перечень работ в реестре Росздравнадзора. Если перевозчик считает, что в вашей схеме лицензия не нужна, попросите письменное обоснование и согласуйте его с юристом.
Правила ЕАЭС допускают неспециализированный транспорт при письменных процедурах, сохраняющих качество препаратов (п. 128). Запросите эти процедуры и проверьте, чем записывается температура и кто отвечает за груз.
Лицензию, сертификат ISO 9001 с областью, список аудитов, протоколы испытаний тары, описание температурного отчёта, документы на датчик, соглашение по качеству и проект договора.
Пришлите анкету поставщика или этот список вопросов. Анкеты заполняет наш отдел качества совместно со смежными подразделениями. Услуга по теме статьи — Фармацевтическая логистика. Доставляем здоровье!